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49.3亿港元拿下香港快运 国泰系跑得快棋牌app 在港份额扩容

更新:2020-06-29 编辑:跑得快棋牌app 来源: 热度:2170℃

49.3亿港元拿下香港快运 国泰系 在港份额扩容

■本报记者 王潇雨 黄兴利

北京报道

虽然 海航系 企业在香港的航空资产此前爆发股权纷争,但这并没有对香港国泰航空公司收购香港快运航空公司造成太大的阻碍。

国泰航空于7月2020年3月27日签订的一份收购协议而达成的。

斥资49.3亿港元

香港快运前身最早为1996年成立的港联直升机有限公司,2020年开始经营香港至内地之间的定期客运航班服务,2020年海航集团通过并购成为公司最大股东,并在次年将其更名为香港快运。2020年香港快运转型为低成本航空,开始和海航集团旗下另一家全服务航空公司香港航空一起通过 高低搭配 业务组合在香港市场与国泰航空展开全面竞争,并成为香港本土唯一一家低成本航空公司。

根据此前签订的协议,国泰航空将以49.3亿港跑得快真人版元的价格收购香港快运100%股权。国泰航空方面所披露信息显示,此次收购将以现金22亿5000万港元以及包括发行及更替承兑贷款票据26亿8000万港元的方式支付。

按照此前多方所披露的对香港航空市场份额估算的信息显示,在香港本地注册的航空公司中,国泰航空及其子公司国泰港龙航空公司截至去年底一共占据约76%的市场份额,而香港航空和香港快运分别占据16%和8%份额。

国泰航空行政总裁及香港快运主席何杲表示,我们非常高兴香港快运成为国泰集团一分子。我们深信这宗收购有利旅客;有利香港快运;有利国泰航空,有利进一步巩固香港国际机场的枢纽地位。

香港机场管理局发布的数据显示,2020年香港国际机场客运吞吐量达到7470万人次,飞机起降量约为42.77万架次,货运总量510万吨,三项数据保持增幅。其中客运量在全球机场排名第七位,按照国际客运量算则仅仅排在迪拜和伦敦之后位居全球第三位。货运业务更是稳居全球首位,并且领先优势极为明显。

这一数据体现出了香港作为一个全球性的航空枢纽,其地位目前并没有因为中国内地以及周边其他地区的快速增长而受到太大影响,并且在新的跑道及航站楼建设计划带动下,仍有可能在未来相当长时期内保持这一优势。这对于香港本地航空公司的发展前景而言显然非常有利。

  本地市场份额超80%

在收购香港快运之后, 国泰系 一举将其在本地的市场份额提升至超过80%,占据了绝对的优势地位。不仅如此,这一并购对于一直未涉足低成本航空业务的国泰航空而言也是一个重要的业务补充,使其可以在开放环境下竞争的香港航空市场进一步完善业务结构,国泰航空方面亦在此前的公告中表示, 双方在业务及业务模式上很大程度可以互补,交易预计可以产生协同效应。

(责任编辑:跑得快棋牌app)

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